Nhà sản xuất hộp số trục vít

Xem xét rằng độ rung thấp và tiếng ồn thấp là xu hướng quan trọng trong các thiết bị công nghiệp hiện đại, những biện pháp nào đã thực hiện để đáp ứng các tiêu chuẩn này trong thiết kế và sản xuất Bộ giảm thiểu bánh răng hình trụ ?

1. Tối ưu hóa thiết kế và kiểm soát nguồn
Công ty TNHH Công ty TNHH Công nghiệp hạng nặng Shanghai SGR có một nhóm nghiên cứu và phát triển bao gồm các bác sĩ và kỹ sư cao cấp. Họ có kiến ​​thức chuyên môn sâu sắc và kinh nghiệm thực tế phong phú, và có thể hiểu sâu về cơ chế tạo tiếng ồn và tiếng ồn của các chất giảm giun hình trụ. Trong giai đoạn thiết kế của bộ giảm tốc, nhóm nghiên cứu đã xem xét đầy đủ nhu cầu của độ rung thấp và tiếng ồn thấp, và kiểm soát việc tạo ra rung động và tiếng ồn từ nguồn thông qua thiết kế được tối ưu hóa.

Cụ thể, nhóm nghiên cứu đã thực hiện nghiên cứu chuyên sâu về thiết kế răng của bánh răng sâu và sâu, điều chỉnh độ thanh thải chia lưới, lựa chọn vòng bi và lựa chọn các phương pháp bôi trơn. Thông qua tính toán chính xác và thiết kế tối ưu hóa, sự chia lưới của giun và bánh răng sâu sẽ mượt mà hơn, làm giảm độ rung và tiếng ồn do chia lưới kém. Đồng thời, độ thanh thải chia lưới được điều chỉnh hợp lý để đảm bảo rằng bộ giảm tốc có thể duy trì trạng thái chia lưới ổn định trong quá trình hoạt động, làm giảm thêm độ rung và nhiễu.

2. Sử dụng công nghệ sản xuất tiên tiến
Trong quá trình sản xuất, Công ty TNHH Công ty TNHH Công nghiệp nặng Sgr SGR, sử dụng công nghệ và thiết bị sản xuất tiên tiến để đảm bảo chất lượng và hiệu suất của bộ giảm tốc. Ví dụ, công ty đã giới thiệu các thiết bị xử lý chính xác cao như máy công cụ CNC, có thể nhận ra việc xử lý chính xác các thành phần chính như giun và bánh xe sâu, và cải thiện độ chính xác và chất lượng bề mặt của các thành phần. Điều này không chỉ giúp cải thiện hiệu suất tổng thể của bộ giảm tốc, mà còn làm giảm hiệu quả độ rung và nhiễu do không đủ độ chính xác của các thành phần.

Công ty cũng chú ý đến việc lựa chọn vật liệu và tối ưu hóa các quy trình xử lý nhiệt. Bằng cách chọn các vật liệu có độ bền cao và có độ bền cao, cũng như các quá trình xử lý nhiệt hợp lý, độ cứng và khả năng chống hao mòn của các thành phần được cải thiện, do đó kéo dài tuổi thọ của bộ giảm tốc và giảm độ rung và nhiễu do hao mòn.

3. Ứng dụng công nghệ sửa đổi hồ sơ răng
Để tiếp tục giảm độ rung và tiếng ồn của bộ giảm tốc độ sâu hình trụ, công ty cũng áp dụng công nghệ sửa đổi hồ sơ răng. Sửa đổi hồ sơ răng đề cập đến việc điều chỉnh vi mô của hồ sơ răng của bánh răng để cải thiện trạng thái chia lưới của thiết bị và giảm tác động và rung động. Thông qua sửa đổi cấu hình răng, sự chia lưới của bánh răng có thể được làm mượt mà hơn, làm giảm tiếng ồn và độ rung gây ra bởi sự chia lưới kém.

Nhóm R & D của công ty đã tích lũy kinh nghiệm phong phú trong sửa đổi hồ sơ răng và có thể chọn các phương pháp và thông số sửa đổi phù hợp theo các điều kiện và yêu cầu sử dụng cụ thể của bộ giảm tốc để đạt được hiệu ứng giảm nhiễu tốt nhất.

4. Tối ưu hóa hệ thống bôi trơn
Hệ thống bôi trơn là một phần quan trọng của bộ giảm giảm hình trụ và có tác động quan trọng đến hiệu suất và độ nhiễu của bộ giảm tốc. Trong quá trình thiết kế và sản xuất, công ty tập trung vào việc tối ưu hóa hệ thống bôi trơn để đảm bảo rằng bộ giảm thiểu có thể được bôi trơn và làm mát hoàn toàn.

Công ty sử dụng các loại dầu và mỡ bôi trơn hiệu suất cao, cũng như các phương pháp bôi trơn hợp lý và số lượng bôi trơn. Bằng cách tối ưu hóa hệ thống bôi trơn, không chỉ giảm ma sát và mặc bên trong bộ giảm tốc, độ rung và nhiễu do ma sát giảm, mà cả hiệu suất tản nhiệt của bộ giảm có thể được cải thiện, đảm bảo rằng bộ giảm có thể duy trì nhiệt độ ổn định trong quá trình hoạt động lâu dài.

5. Kiểm soát và kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt
Trong quá trình sản xuất bộ giảm tốc độ sâu hình trụ, công ty cũng chú ý đến kiểm soát và thử nghiệm chất lượng. Công ty đã thiết lập một hệ thống quản lý chất lượng hoàn chỉnh để giám sát và kiểm tra quy trình sản xuất của bộ giảm tốc trong suốt quá trình. Đồng thời, công ty cũng được trang bị các thiết bị thử nghiệm nâng cao, chẳng hạn như hệ thống kiểm tra hiệu quả công suất hộp số, có thể kiểm tra toàn diện hiệu suất của bộ giảm tốc.

Thông qua kiểm soát và thử nghiệm chất lượng nghiêm ngặt, công ty có thể đảm bảo rằng mỗi bộ giảm thiểu sâu hình trụ đáp ứng các yêu cầu thiết kế và có các đặc điểm của độ rung thấp và tiếng ồn thấp.