Sgr ' s n Hộp số hành tinh đồng trục...
Xem chi tiếtA bộ giảm tốc hành tinh là một hệ thống bánh răng đồng trục nhỏ gọn, trong đó nhiều bánh răng hành tinh quay quanh một bánh răng mặt trời trung tâm đồng thời ăn khớp với một bánh răng vành ngoài cố định - phân phối tải trọng trên tất cả các điểm tiếp xúc để đạt được mật độ mô-men xoắn cực cao, kiểm soát phản ứng ngược cứng nhắc và hiệu suất truyền trên 97% trong một gói nhỏ hơn nhiều so với bất kỳ hộp số trục song song hoặc trục song song tương đương nào.
Bộ giảm tốc hành tinh - còn được gọi là hộp số hành tinh hoặc bộ giảm tốc ngoại chu kỳ - chuyển đổi đầu ra tốc độ cao, mô-men xoắn thấp của động cơ thành vòng quay tốc độ thấp, mô-men xoắn cao phù hợp để truyền tải công nghiệp. Nó đạt được điều này thông qua sự sắp xếp bánh răng ba thành phần hoạt động theo nguyên tắc ngoại chu kỳ.
Bánh răng đầu vào trung tâm, nối trực tiếp với trục động cơ. Quay với tốc độ động cơ và dẫn động các bánh răng hành tinh xung quanh nó.
Thông thường có 3–5 bánh răng được gắn trên một giá đỡ quay. Mỗi hành tinh ăn khớp đồng thời với cả bánh răng mặt trời và bánh răng bao, phân chia mômen đầu vào cho nhiều đường dẫn tải.
Một bánh răng trong cố định tạo thành ranh giới bên ngoài của hệ thống. Các bánh răng hành tinh lăn dọc theo bề mặt bên trong của nó, buộc bộ phận mang - và trục đầu ra - quay với tốc độ giảm.
Yếu tố đầu ra. Khi các bánh răng hành tinh quay quanh mặt trời, vật mang quay với tốc độ được xác định bởi tỷ số truyền, cung cấp mô-men xoắn gấp bội cho tải trọng dẫn động.
Bởi vì tải được chia sẻ đồng thời trên tất cả các bánh răng hành tinh, một đơn vị ba hành tinh phân phối mô-men xoắn trên ba điểm ăn khớp bánh răng thay vì một - tăng gấp ba lần khả năng chịu tải hiệu quả so với kích thước răng. Đây là lý do cơ bản khiến bộ giảm tốc hành tinh đạt được mật độ mô-men xoắn cao hơn bất kỳ cấu trúc liên kết hộp số nào khác.
Bộ giảm tốc hành tinh chiếm ưu thế trong các ứng dụng có mô-men xoắn cao, bị giới hạn về không gian vì cấu trúc đồng trục của chúng bao gồm bánh răng mặt trời, hành tinh, bánh răng vành và trục đầu ra dọc theo một trục duy nhất — loại bỏ cách bố trí trục lệch khiến cho hộp số trục song song rộng về mặt vật lý.
Trong chế tạo robot, băng tải dẫn động bằng servo và trục quay máy công cụ, phạm vi lắp đặt cũng quan trọng như công suất mô-men xoắn. Bộ giảm tốc hành tinh có đường kính mặt bích 100 mm có thể cung cấp mô-men xoắn mà hộp số trục vít cần có vỏ 200 mm để đạt được - một lợi thế quyết định trong khung máy chặt chẽ.
Hiệu suất của hộp số quyết định kích cỡ động cơ, khả năng sinh nhiệt và chi phí năng lượng lâu dài. Trên tất cả các loại hộp số công nghiệp phổ biến, bộ giảm tốc hành tinh luôn dẫn đầu về hiệu quả — đặc biệt ở tỷ số truyền cao hơn khi các loại hộp số thay thế chịu tổn thất lũy tiến.
| Loại hộp số | Hiệu quả điển hình | Mật độ mô-men xoắn | Phản ứng dữ dội | Ứng dụng tốt nhất |
| Bộ giảm tốc hành tinh | 97–99% mỗi giai đoạn | Rất cao | 1–5 cung-phút (độ chính xác) | Hệ thống servo, robot, tự động hóa chu trình cao |
| Trục song song xoắn ốc | 96–98% mỗi giai đoạn | Trung bình | 5–15 phút cung | Bộ truyền động công nghiệp tổng hợp, băng tải |
| Hộp số giun | 50–90% (phụ thuộc vào tỷ lệ) | Trung bình-Low | 10–30 phút cung | Các ứng dụng tốc độ thấp, hoạt động không thường xuyên |
| Hộp số côn | 93–97% | Trung bình | 5–20 phút cung | Bộ truyền động góc vuông, hệ thống trục hỗn hợp |
| Chất khử cycloidal | 90–95% | Cao | 1–3 cung-phút | Cao-shock-load robotics, heavy AGVs |
Hiệu quả trong thực tế
Hộp số trục vít chạy ở tỷ lệ 50:1 có thể chỉ hoạt động với hiệu suất 55–60%, nghĩa là 40–45% công suất đầu vào của động cơ bị tiêu tán dưới dạng nhiệt. Một hành tinh hai giai đoạn có cùng tỷ lệ 50:1 (hai giai đoạn 7:1) hoạt động với hiệu suất 94–98% — cắt giảm tổn thất năng lượng theo hệ số 8 và cho phép một động cơ nhỏ hơn đáng kể dẫn động cùng một tải.
Phù hợp với một bộ giảm tốc hành tinh đối với động cơ servo yêu cầu đánh giá sáu thông số phụ thuộc lẫn nhau. Chỉ chọn tỷ số truyền - lỗi phổ biến nhất - dẫn đến hỏng vòng bi sớm, sai lệch độ chính xác định vị hoặc quá tải nhiệt.
Bộ giảm tốc hành tinh là một trong những loại hộp số mạnh mẽ nhất hiện có cho dịch vụ tải nặng và liên tục. Sự phân bổ tải trọng đa lưới của chúng có nghĩa là các răng và vòng bi bánh răng riêng lẻ chịu một phần mô-men xoắn tổng cộng — lý do chính khiến các bộ phận hành tinh tồn tại lâu hơn các hộp số trục song song tương đương trong điều kiện tải trọng cao kéo dài.
Bộ giảm tốc hành tinh xuất hiện ở bất cứ nơi nào hệ thống truyền động phải mạnh mẽ, chính xác, nhỏ gọn và đáng tin cậy qua hàng triệu chu kỳ vận hành. Trong tự động hóa công nghiệp, sự kết hợp giữa hiệu suất cao và phản ứng ngược thấp khiến chúng trở thành lựa chọn mặc định cho các trục chuyển động quan trọng.
Tất cả sáu trục của robot có khớp nối đều sử dụng bộ giảm tốc hành tinh hoặc cycloidal. Các bộ phận hành tinh trục chung xử lý các tải đảo ngược liên tục và nhu cầu định vị chính xác của các rô-bốt hàn, lắp ráp và xếp hàng hoạt động ở tốc độ 60–120 chu kỳ mỗi phút.
Bàn quay, bộ thay pallet và bộ truyền động ổ chứa dụng cụ dựa trên các bộ giảm tốc hành tinh chính xác với phản ứng ngược dưới 3 cung/phút. Có thể đạt được độ lặp lại định vị từ 0,005 mm trở lên thông qua sự kết hợp giữa mô tơ servo và bệ đỡ hành tinh có độ chính xác phù hợp.
Dây chuyền phân loại bưu kiện và thương mại điện tử công suất cao sử dụng bộ truyền động hành tinh nội tuyến nhỏ gọn tại mỗi điểm trung chuyển. Dấu chân nhỏ của chúng cho phép lắp đặt con lăn có động cơ trong khoảng cách 50–75 mm mà các bộ truyền động trục song song không thể đạt được về mặt vật lý.
Xe dẫn hướng tự động yêu cầu hệ dẫn động bánh xe vừa khít với khung xe đồng thời cung cấp mô-men xoắn dẫn động 500–3.000 Nm. Bộ giảm tốc hành tinh trục rỗng gắn trực tiếp vào trục bánh xe, loại bỏ bộ truyền động xích hoặc đai bên ngoài.
Vít máy đùn nhựa và máy trộn công nghiệp chạy ở tốc độ thấp dưới mô-men xoắn cao được duy trì. Bộ giảm tốc hành tinh hạng nặng ở kích thước khung từ 200 đến 1.000 mm xử lý mô-men xoắn đầu ra từ 10 đến hơn 500 kNm trong chu kỳ sản xuất 24 giờ liên tục.
Hệ thống điều khiển góc tuabin gió và bộ truyền động theo dõi năng lượng mặt trời sử dụng bộ giảm tốc hành tinh để kết hợp mô-men xoắn cao, khả năng tự khóa dưới tải dẫn động lùi và tuổi thọ sử dụng nhiều thập kỷ với mức bảo trì tối thiểu khi lắp đặt từ xa.