Tại sao hộp giảm tốc trục vít trở thành lựa chọn hàng đầu trong hộp số cơ khí?

Từ máy móc phụ trợ hàng hải đến thiết bị xây dựng hạng nặng, từ thiết bị nâng hạ đến máy móc chế biến, từ thiết bị sản xuất tự động đến thiết bị gia dụng, hộp giảm tốc worm có thể thấy đóng vai trò quan trọng trong việc giảm tốc độ và tăng mô-men xoắn trong hầu hết mọi ứng dụng.

Trong các thiết bị nâng và nâng khác nhau, bộ giảm tốc bánh răng trục vít, nhờ đặc tính tự khóa độc đáo, đóng một vai trò quan trọng trong việc ngăn chặn dẫn động tải ngược, duy trì độ ổn định vị trí, ngăn chặn tình trạng hạ hoặc trượt vô tình và khóa vị trí khi không có nguồn điện đầu vào. Họ đã có những đóng góp đáng kể cho sự phát triển của các thiết bị nâng khác nhau.

Nguyên lý và đặc điểm của hộp giảm tốc worm

Hộp giảm tốc trục vít là một loại thiết bị truyền động cơ học được đặc trưng bởi cấu trúc nhỏ gọn, tỷ số truyền lớn và chức năng tự khóa trong một số điều kiện nhất định. Chúng cũng là thiết bị truyền động phổ biến nhất trong các hệ thống truyền động cơ khí hiện nay của Trung Quốc. Chức năng giảm tốc độ và tăng mô-men xoắn của bộ giảm tốc bánh răng trục vít chủ yếu đạt được thông qua việc chia lưới bánh vít và trục vít.

Trong bộ giảm tốc bánh răng trục vít, công suất được truyền qua trục vít và các răng xoắn ốc của trục vít dẫn động các răng của bánh vít. Tuy nhiên, do góc xoắn của trục vít thường được thiết kế rất nhỏ nên trục vít cần quay nhiều vòng cho mỗi vòng quay của một răng của bánh vít. Sự bất đối xứng trong tỷ số truyền này trực tiếp làm giảm tốc độ từng bước và mô-men xoắn đầu ra lớn hơn. Hơn nữa, do góc dẫn của trục vít nhỏ nên bánh vít không thể dẫn động trục vít ngược lại, do đó cung cấp chức năng tự khóa.

Hiệu quả giảm thiểu của bộ giảm tốc bánh vít cũng bị ảnh hưởng bởi đặc tính ma sát của vật liệu được sử dụng.  Sử dụng vật liệu trục vít và bánh vít chất lượng cao không chỉ giúp giảm mài mòn mà còn tăng đáng kể diện tích tiếp xúc, giúp truyền mô-men xoắn đồng đều và ổn định hơn.

Điều này đặc biệt quan trọng trong các ứng dụng hạng nặng đòi hỏi độ ổn định nhiệt và tuổi thọ dài. Ví dụ, bộ giảm tốc bánh răng xoắn bao bọc kép C-series của SGR sử dụng trục vít thép 20CrMnTi được cacbon hóa và mài chính xác kết hợp với bánh vít bằng đồng thiếc hiệu suất cao. Sự kết hợp vật liệu này giảm thiểu tổn thất ma sát, tăng cường khả năng chịu tải và cải thiện hiệu suất truyền động—đạt tới 85% trong các thiết kế được tối ưu hóa. Hơn nữa, việc chia lưới đồng thời nhiều răng trong hình học bao bọc kép giúp phân phối thêm ứng suất tiếp xúc, giảm mài mòn cục bộ và đảm bảo vận hành êm hơn, mượt mà hơn ngay cả khi chịu tải trọng cực lớn.

Ưu điểm và đặc tính hoạt động của hộp giảm tốc trục vít SGR

Hộp giảm tốc trục vít là trọng tâm nghiên cứu và phát triển tại SGR.  Bộ giảm tốc bánh vít dòng C do SGR phát triển và sản xuất có tính năng chia lưới nhiều răng giữa bánh vít và bánh vít. Trục sâu được làm bằng thép 20CrMnTi, được cacbon hóa, tôi nguội và sau đó được mài chính xác, trong khi bánh vít được làm bằng đồng hợp kim hiệu suất cao, đảm bảo khả năng chống mài mòn lâu dài.  Những bộ giảm tốc này mang lại hiệu suất truyền cao, tỷ số truyền lớn, tuổi thọ dài, vận hành êm ái và độ ồn thấp. Chúng cũng có chức năng tự khóa ngược, cải thiện hiệu quả hiệu suất an toàn của máy móc.

Bộ giảm tốc bánh răng trục C-series của SGR có khoảng cách tâm 100-710mm, tỷ số tốc độ i ≥10 và dải mô-men xoắn đầu ra T2 ≤ 160000 N.m.  Qua hơn 15 năm nghiên cứu, phát triển và sản xuất, SGR đã đạt được thiết kế mô-đun, thông số kỹ thuật được tiêu chuẩn hóa và sản xuất chuyên biệt.

Trong nghiên cứu công nghệ truyền bánh răng sâu, SGR đã hợp tác với các trường đại học liên quan về nghiên cứu có hệ thống bao gồm thiết kế, quy trình sản xuất, phương pháp sản xuất, lắp ráp và thử nghiệm nhằm thúc đẩy sự phát triển của công nghệ truyền động bánh răng sâu.

Làm thế nào để chọn một bộ giảm tốc worm?

Dựa trên hơn 15 năm kinh nghiệm trong việc nghiên cứu, phát triển và sản xuất bộ giảm tốc bánh răng trục vít,  SGR tin rằng cần ưu tiên các yếu tố sau khi lựa chọn bộ giảm tốc bánh răng trục vít:

Hiệu suất cơ học của hộp giảm tốc worm

Khi chọn bộ giảm tốc bánh răng trục vít, hãy tập trung vào tỷ số truyền, mô-men xoắn đầu ra và công suất tải, công suất và hiệu suất đầu vào, phương pháp lắp và các giới hạn về không gian, mức độ ồn và độ rung, đảm bảo rằng bộ giảm tốc bánh răng trục vít đã chọn đáp ứng các yêu cầu ứng dụng.

Lịch sử nghiên cứu, phát triển và sản xuất của nhà sản xuất hộp giảm tốc trục vít.

Nhà sản xuất hộp giảm tốc bánh răng sâu càng nghiên cứu và sản xuất hộp giảm tốc bánh răng sâu thì họ càng tích lũy được nhiều kinh nghiệm thực tế và chất lượng sản phẩm của họ càng cao.

Danh tiếng của nhà sản xuất.

Bạn có thể tìm hiểu về danh tiếng, hình ảnh trước công chúng và các giá trị cốt lõi của nhà sản xuất cũng như liệu chúng có đáng tin cậy hay không bằng cách xem lại nội dung được đăng trên trang web chính thức, tài khoản mạng xã hội và các nền tảng khác của họ.

Dịch vụ hậu mãi liên quan.

Khi mua bộ giảm tốc bánh răng sâu, hãy ký hợp đồng với nhà sản xuất hộp giảm tốc bánh răng sâu và thỏa thuận về các dịch vụ hậu mãi tương ứng để đảm bảo rằng bạn có thể nhận được hỗ trợ kỹ thuật và dịch vụ hậu mãi trong tương lai.

Hiện tại, hệ thống lựa chọn 3D hộp số SGR của SGR đã chính thức ra mắt!

Bạn có thể đăng nhập vào hệ thống lựa chọn, hoàn thành các thông số sản phẩm và lấy sơ đồ mô hình 3D trong 3 giây, dễ dàng hoàn thành việc lựa chọn sản phẩm hộp số của mình!

Hệ thống lựa chọn SGR cũng cung cấp tải xuống miễn phí ở nhiều định dạng khác nhau, nâng cao hiệu quả liên lạc và giúp bạn nhanh chóng lựa chọn sản phẩm hộp số phù hợp.(Tác giả,SGR, Angie Zhang)

Email:export@sgr.com.cn

WhatsApp: 86 188 1807 0282

Liên kết video liên quan:https://www.tiktok.com/@gear.reducer/video/7455630850676296991